फोर्ट लॉडरडेल में आगे बढ़ते हुए जेटब्लू नेवार्क, लागार्डिया के पदचिह्न को कम करेगा

जेटब्लू एयरवेज़ सीएनबीसी ने बुधवार को सीएनबीसी को बताया कि वह न्यू जर्सी के नेवार्क लिबर्टी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर अपने फ्लाइट अटेंडेंट बेस और वहां के टेक ऑपरेशंस बेस और न्यूयॉर्क के लागार्डिया एयरपोर्ट को इस शरद ऋतु में बंद कर देगा क्योंकि वह लागत कम करना चाहता है और फ्लोरिडा के फोर्ट लॉडरडेल में सेवा को मजबूत करना चाहता है, हालांकि यह नोट किया गया कि कोई भी कर्मचारी अपनी नौकरी नहीं खोएगा।

जेटब्लू ने कहा कि वह नेवार्क और लॉस एंजिल्स और लास वेगास के बीच मौसमी सेवा समाप्त कर रहा है। इसमें कहा गया है कि कर्मचारी बोली लगा सकते हैं या अन्य ठिकानों पर स्थानांतरित कर सकते हैं।

जेटब्लू के अध्यक्ष मार्टी सेंट जॉर्ज और सीओओ वॉरेन क्रिस्टी ने एक स्टाफ नोट में कहा, “हम तेजी से बदलते परिदृश्य में काम कर रहे हैं, जहां प्रतिस्पर्धी बाजार की स्थितियों के जवाब में उड़ान को लगातार बढ़ा रहे हैं, घटा रहे हैं और स्थानांतरित कर रहे हैं।” “हमें उतना ही चुस्त रहना होगा, उन बाजारों में प्रवेश करना होगा जहां हम अवसर देखते हैं और उन बाजारों से बाहर निकलना होगा जो अब हमारे दीर्घकालिक लक्ष्यों का समर्थन नहीं करते हैं। जब प्रतिस्पर्धी कदम उठा रहे हों तब स्थिर खड़े रहना कोई विकल्प नहीं है।”

फोर्ट लॉडरडेल में एयरलाइन पहले से ही शीर्ष वाहक है, हालांकि यह पहले दक्षिण फ्लोरिडा स्थित डिस्काउंटर स्पिरिट एयरलाइंस के बाद दूसरे स्थान पर थी, जो 2 मई को बंद हो गई थी। प्रतिस्पर्धियों ने भी इस क्षेत्र में सेवा जोड़ दी है।

जेटब्लू ने पहले बुधवार को कहा था कि वह 19 नवंबर को फोर्ट लॉडरडेल, फ्लोरिडा से सैन डिएगो तक अपने झूठ-फ्लैट बिजनेस क्लास, मिंट के साथ दैनिक, क्रॉस-कंट्री उड़ानों का विस्तार करेगा और इस सर्दी में सैन फ्रांसिस्को और लॉस एंजिल्स के लिए अधिक मिंट-सुसज्जित उड़ानें जोड़ेगा।

इसमें फोर्ट लॉडरडेल से लॉस एंजिल्स के लिए प्रतिदिन आठ और सैन फ्रांसिस्को के लिए प्रतिदिन तीन उड़ानें शामिल होंगी।

स्थिर लाभप्रदता पर लौटने के लिए जेटब्लू ने लाभहीन मार्गों को कम करने और लागत में कटौती करने में वर्षों बिताए हैं। सेंट जॉर्ज ने इस महीने की शुरुआत में सीएनबीसी को बताया कि इसकी आखिरी लाभदायक तिमाही दो साल पहले थी, और फोर्ट लॉडरडेल-हॉलीवुड इंटरनेशनल एयरपोर्ट पुश इसकी रणनीति का एक बड़ा हिस्सा है। उन्होंने कहा कि एयरलाइन वहां एक हाई-एंड एयरपोर्ट लाउंज के लिए भी जगह तलाश रही है।

टकसाल से सुसज्जित विमान आकर्षक होते हैं और उन सीटों पर बड़ा प्रीमियम लगता है। 10 जनवरी को फ़ोर्ट लॉडरडेल से लॉस एंजिल्स तक की एक तरफ़ा मिंट सीट की कीमत $3,000 से बढ़कर $4,522 तक पहुँच गई, जबकि उस मार्ग पर एक बेसिक कोच टिकट की कीमत $244 जितनी कम थी।

जेटब्लू के अधिकारियों ने बुधवार को कर्मचारियों को बताया कि वे जानते हैं कि नेवार्क की कटौती लागार्डिया हवाई अड्डे पर उनकी योजनाओं पर सवाल उठाती है, जहां जेटब्लू का एकमुश्त अधिग्रहण लक्ष्य, स्पिरिट, बंद होने तक मरीन एयर टर्मिनल से संचालित होता था।

उन्होंने कहा, “एलजीए स्लॉट नीलामी प्रक्रिया से आने वाला कोई भी भविष्य का अवसर अनिश्चित रहेगा और इसे विकसित होने में समय लगेगा।” “हमें उस ऑपरेशन के आधार पर निर्णय लेना चाहिए जिसके बारे में हम जानते हैं कि हम उड़ान भरेंगे, न कि संभावित परिणामों के आधार पर जो भविष्य में हो भी सकते हैं और नहीं भी।”

जेटब्लू के अधिकारियों ने लागार्डिया जैसे हवाई अड्डों पर परिचालन की उच्च लागत का आह्वान किया है।

“लागार्डिया में हम चार साल पहले की तुलना में बहुत छोटे हैं क्योंकि यह $40 है [enplanement fee] हमारे लिए हवाई अड्डा. और फव्वारा वास्तव में सुंदर है, लेकिन … मुझे लगता है कि लोगों को वास्तव में अच्छे फव्वारे की तुलना में कम किराया पसंद आएगा, “सेंट जॉर्ज ने मार्च में जेपी मॉर्गन उद्योग सम्मेलन में हवाई अड्डे के टर्मिनल बी में 25 फुट ऊंचे पानी की सुविधा का जिक्र करते हुए कहा था।

न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के पोर्ट अथॉरिटी, जो लागार्डिया और नेवार्क हवाई अड्डों का संचालन करती है, ने तुरंत कोई टिप्पणी नहीं की।