स्पिरिट एयरलाइंस के ख़त्म होने से प्रतिद्वंद्वियों को कैसे लाभ होगा – और हवाई किराया और भी अधिक बढ़ जाएगा

स्पिरिट एयरलाइंस के ढहने के कुछ ही घंटों बाद, इसके प्रतिद्वंद्वियों ने अपनी नई उड़ान योजनाओं का खुलासा किया।

एयरलाइंस वास्तव में अपने मार्ग परिवर्तन पर महीनों से काम कर रही थी क्योंकि स्पिरिट के बंद होने की संभावना अधिक होती जा रही थी। इस सप्ताह कुछ नई उड़ानें शुरू होंगी। ऐसा तब हुआ है जब स्पिरिट ने शनिवार रात अचानक परिचालन बंद कर दिया, जिससे हजारों ग्राहक फंस गए।

त्वरित कदम से पता चलता है कि कैसे वाहक स्पिरिट की मूल्यवान संपत्तियों, जैसे हवाई अड्डे के द्वार और ग्राहक आधार के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, जिनके पास बुकिंग करते समय एक विकल्प कम होता है। विश्लेषकों का कहना है कि इस साल ईंधन चालित बढ़ोतरी के बाद हवाई किराया पहले से भी अधिक बढ़ सकता है।

बार्कलेज एयरलाइन के विश्लेषक ब्रैंडन ओग्लेंस्की ने सोमवार को एक नोट में कहा, भले ही स्पिरिट का पहले से ही कम किया गया ग्रीष्मकालीन कार्यक्रम अमेरिकी घरेलू क्षमता का लगभग 1.5% था, लेकिन इसका उद्योग और यात्रियों के बटुए पर व्यापक प्रभाव पड़ सकता है।

उन्होंने कहा, “स्पिरिट के पूर्व नेटवर्क से सीधे राजस्व प्राप्त करने के अलावा, हमें यह भी संदेह है कि अतिरिक्त पॉइंट-टू-पॉइंट क्षमता को हटाने से लगभग सभी एयरलाइनों के लिए उद्योग मूल्य निर्धारण में काफी लाभ हो सकता है, जिससे निकट अवधि में और भी अधिक यूनिट राजस्व परिणाम प्राप्त होंगे।”

अभी के लिए, अन्य एयरलाइंस अपनी नई उड़ानों की घोषणा कर रही हैं क्योंकि वे स्पिरिट की अनुपस्थिति के अंतराल को भरना चाहते हैं और स्पिरिट के मार्गों और द्वारों के लिए प्रतिस्पर्धा करना चाहते हैं।

ब्रीज़ एयरवेज़ अटलांटिक सिटी, न्यू जर्सी से चार्ल्सटन, साउथ कैरोलिना के लिए एक उड़ान शुरू कर रहा है। वाहक अटलांटिक सिटी से उत्तरी कैरोलिना के रैले-डरहम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और टाम्पा, फ्लोरिडा तक साल भर सेवा चलाने की भी योजना बना रहा है।

जेटब्लू एयरवेज़फ्लोरिडा में स्पिरिट के होम हब फोर्ट लॉडरडेल-हॉलीवुड इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर पहले नंबर 2 एयरलाइन ने वहां से कोलंबिया में बैरेंक्विला और कैली सहित कई गंतव्यों के लिए नई उड़ानों की घोषणा की; बाल्टीमोर; चार्लोट, उत्तरी कैरोलिना; और इंडियानापोलिस. इसने यह भी कहा कि यह दक्षिण फ्लोरिडा हब से शिकागो तक नए नॉनस्टॉप जोड़ेगा; डेट्रॉइट; ह्यूस्टन; नैशविले, टेनेसी, और पोंस, प्यूर्टो रिको।

जेटब्लू के अध्यक्ष मार्टी सेंट जॉर्ज ने परिवर्तनों की घोषणा करते हुए एक विज्ञप्ति में कहा, “हम इस बाजार में हवाई सेवा की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए फोर्ट लॉडरडेल के लिए कदम बढ़ा रहे हैं।”

जेटब्लू फोर्ट लॉडरडेल से ऑस्टिन, डलास/फोर्ट वर्थ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक भी क्षमता बढ़ा रहा है; रैले-डरहम; और डोमिनिकन गणराज्य में सेंटो डोमिंगो और सैंटियागो डे लॉस कैबलेरोस।

यह वाहकों के लिए कोई नई बात नहीं है। पिछली गर्मियों के अंत में, स्पिरिट द्वारा एक वर्ष से भी कम समय में अपने दूसरे दिवालियापन संरक्षण के लिए आवेदन करने के कुछ दिनों बाद, एयरलाइंस ने उन हवाई अड्डों पर भी सेवा शुरू की जहां स्पिरिट की बड़ी उपस्थिति थी। उस समय, स्पिरिट लागत कम करने के लिए उड़ानों में कटौती पर काम कर रहा था क्योंकि वह दिवालियापन से उभरने की कोशिश कर रहा था, जिसका लक्ष्य 2026 के मध्य में करना था।

ऐसा नहीं हुआ, और एयरलाइन को चालू रखने के लिए ट्रम्प प्रशासन द्वारा $500 मिलियन तक के ऋण की बातचीत पिछले सप्ताह के अंत में विफल हो गई।

स्पिरिट, देश का प्रसिद्ध बजट वाहक, वर्षों की जटिल समस्याओं के बाद ढह गया – कुछ प्रबंधन के नियंत्रण में और कुछ बिना – जो अंततः दूर करने के लिए बहुत भारी थीं।

नए मार्ग शुरू करने के साथ-साथ, यूनाइटेड एयरलाइंस, फ्रंटियर एयरलाइंस, अमेरिकन एयरलाइंस, साउथवेस्ट एयरलाइंस, जेटब्लू सहित अन्य एयरलाइंस ने सप्ताहांत में तेजी से कदम उठाए और फंसे हुए यात्रियों के लिए किराए को सीमित कर दिया, जिन्होंने स्पिरिट पर उड़ानें बुक की थीं।

स्पिरिट ने कहा कि यह स्वचालित रूप से ग्राहकों के लिए रिफंड संसाधित कर रहा है।

यूनाइटेड ने कहा कि लगभग 14,000 स्पिरिट ग्राहकों ने शनिवार को यूनाइटेड पर टिकट बुक किए। साउथवेस्ट ने कहा कि इसमें 20,000 से अधिक लोग लगे।

यूनाइटेड के मुख्य ग्राहक अधिकारी, डेविड किंजेलमैन ने शनिवार की शुरुआत में एक नोट में कहा, “यदि आप इस दौरान हमारे साथ उड़ान भरते हैं, तो मुझे लगता है कि आपको दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन में आपके टिकट के साथ आने वाली चीज़ पसंद आएगी।” “हम आपको किसी भी एयरलाइन की तुलना में अटलांटिक और प्रशांत क्षेत्र में अधिक उड़ानों के साथ देश और दुनिया भर में ले जा सकते हैं। साथ ही, आपको उद्योग की सर्वश्रेष्ठ टीम से मित्रवत और विश्वसनीय सेवा मिलेगी।”

स्पिरिट के पतन के बाद अब उद्योग अन्य बजट एयरलाइनों पर नजर रख रहा है।

फरवरी में ईरान पर अमेरिकी-इज़राइल हमलों के बाद से ईंधन की कीमतों में वृद्धि विशेष रूप से कम लागत वाली एयरलाइनों के लिए विनाशकारी रही है, जिनके पास विशाल क्रेडिट कार्ड और कॉर्पोरेट यात्रा ग्राहक आधार नहीं हैं जो बड़ी एयरलाइनों का आनंद लेते हैं।

स्पिरिट का एक बार का संभावित विलय भागीदार और साथी बजट वाहक फ्रंटियर मंगलवार को रिपोर्ट के नतीजे आएंगे और इसके अधिकारियों को वर्ष के लिए अपनी योजनाओं और संभावनाओं के बारे में सवालों का सामना करना पड़ेगा।