कोलोराडो परिवहन विभाग के पास कोलोराडो में सड़कों की स्थिति के बारे में नई जानकारी है।
सीडीओटी का कहना है कि 2025 के लिए अच्छी स्थिति में अंतरराज्यीय फुटपाथ का प्रतिशत 50.6% है, उसके ठीक तीन साल बाद मीट्रिक गिरकर 42.8% हो गया। 2020 और 2021 में 3.9% तक बढ़ने के बाद खराब स्थिति में अंतरराज्यीय फुटपाथ गिरकर 1.6% हो गया।
सीबीएस 
कोलोराडो गैर-अंतरराज्यीय अमेरिकी राजमार्गों और राज्य राजमार्गों के एक उपसमूह को अलग से ट्रैक करता है। सीडीओटी का कहना है कि संघीय राजमार्ग प्रशासन इस डेटा के लिए कोलोराडो की सभी सड़कों को ट्रैक करता है। इन राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली सड़कों के लिए, 2025 के आंकड़ों से पता चलता है कि अच्छी स्थिति में फुटपाथ 42.5% तक बढ़ रहा है, जो 2018 के बाद से इसका उच्चतम स्तर है। खराब स्थिति में फुटपाथ भी गिरकर 2.4% हो गया है, जो 2018 के बाद से मापा गया सबसे निचला स्तर है।
सीडीओटी का कहना है कि अच्छी स्थिति में सड़क का प्रतिशत कम से कम एक दशक में अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है, जबकि सीडीओटी द्वारा 2018 में इन डेटा मेट्रिक्स को इकट्ठा करना शुरू करने के बाद से खराब स्थिति में फुटपाथ का प्रतिशत सबसे कम मापा स्तर पर आ गया है। लक्ष्य खराब स्थिति को और अधिक नहीं बढ़ने देना है, इसलिए उन्हें सभी परियोजनाओं में शीर्ष पर रहना होगा।
सीडीओटी के कार्यकारी निदेशक शोशना ल्यू ने कहा, “हम एक स्पष्ट संकेत देख रहे हैं कि अंतरराज्यीय, प्रमुख गैर-अंतरराज्यीय मार्गों और ग्रामीण सड़कों सहित हमारी सड़कों को बेहतर बनाने पर वर्षों के निरंतर फोकस से फर्क पड़ रहा है।” “यह 2019 में सीडीओटी की पहली 10-वर्षीय योजना के निर्माण का अनुसरण करता है; हितधारकों और विधायकों के एक व्यापक गठबंधन ने एसबी 21-260 के माध्यम से नए परिवहन वित्त पोषण को पारित करने में मदद की है, जिससे हमें अतिरिक्त संघीय संसाधनों को सुरक्षित करने में भी मदद मिली है। कई निर्माण सीज़न के काम के साथ अब हमारे सड़क की स्थिति प्रदर्शन डेटा का हिस्सा है, हम देख सकते हैं कि यह योजना कैसे लाभ पहुंचा रही है। ये सुधार, और सार्वजनिक डॉलर का स्पष्ट प्रभाव, निरंतर निवेश के लिए मामला बनाते हैं। “
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