रोबोट हड़ताल पर चले गए!
चीन के वुहान में “सिस्टम की खराबी” के कारण दर्जनों घटनाएं हुईं और कुछ रिपोर्टों के अनुसार, सैकड़ों रोबोटैक्सिस अपने ट्रैक में रुक गईं। चालक रहित कारों को Baidu के अपोलो गो कार्यक्रम द्वारा संचालित किया गया था, और खातों के अनुसार वे चौराहों और यहां तक कि उच्च गति वाली सड़कों पर रुकते थे, यात्रियों को फँसाते थे और यातायात को बाधित करते थे।
चीनी सोशल मीडिया पर प्रसारित होने वाले वीडियो में स्थिर वाहनों के अंदर फंसे हुए यात्रियों को दिखाया गया है, जिसमें एक ट्रैफिक लेन में ट्रकों की तेज गति भी शामिल है। एक पोस्ट में यह भी सुझाव दिया गया कि फंसी हुई रोबोटैक्सी से कम से कम एक छोटी टक्कर हुई। यह अज्ञात है कि रुकने से कोई चोट लगी या नहीं।
Baidu ने सार्वजनिक रूप से आउटेज का कारण नहीं बताया है। घटना की जांच जारी है.
यह घटना ऐसी स्वायत्त प्रणालियों में एक कमज़ोरी की ओर इशारा करती है, तकनीकी विफलताओं या भ्रमित करने वाले परिदृश्यों का सामना करने पर उनकी रुकने की प्रवृत्ति होती है। इसी तरह की स्थिति पिछले साल के अंत में सैन फ्रांसिस्को में हुई थी जब बिजली कटौती के कारण वेमो रोबोटैक्सिस को काम रोकना पड़ा, जिससे पूरे शहर में भीड़भाड़ पैदा हो गई।
वुहान स्वायत्त गतिशीलता प्रौद्योगिकी के लिए एक प्रमुख परीक्षण स्थल रहा है, जहां दुनिया के सबसे बड़े रोबोटैक्सी कार्यक्रमों में से एक के हिस्से के रूप में सैकड़ों अपोलो गो वाहन तैनात किए गए हैं। पिछले साल एक अर्ध-स्वायत्त वाहन से जुड़ी घातक दुर्घटना के बावजूद, चीन ने आक्रामक रूप से ऐसे परीक्षणों की अनुमति दी है।
उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि वुहान आउटेज प्रौद्योगिकी से जुड़े जोखिमों की ओर इशारा करता है। जबकि स्वायत्त वाहन मानवीय त्रुटि को कम कर सकते हैं, विफलताएं अप्रत्याशित तरीकों से हो सकती हैं, खासकर जब सिस्टम कनेक्टिविटी या केंद्रीकृत नियंत्रण पर निर्भर होते हैं।
