रैम रंबल बी ने 5.7-लीटर हेमी वी-8 (बाएं) के साथ लॉन्च किया, जिसकी उपलब्धता 2026 के अंत से शुरू होगी; रंबल बी 392 (दाएं) और रंबल बी एसआरटी (बीच में) 2027 की पहली छमाही में आएंगे।
सौजन्य: राम ट्रक्स
ऑबर्न हिल्स, मिशिगन – तारकीय 2030 तक अपनी उत्तरी अमेरिकी बिक्री को 35% तक बढ़ाने की योजना है, जिसमें इसके संकटग्रस्त क्रिसलर ब्रांड को पुनर्जीवित करना भी शामिल है, जो कई वर्षों से एक ही उत्पाद पर निर्भर है।
अपेक्षित वृद्धि, अपने पारंपरिक अमेरिकी ब्रांडों पर केंद्रित, क्रिसलर और राम ट्रकों के लिए 60% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रख रही है; इसके डॉज परफॉर्मेंस ब्रांड के लिए 10%; और जीप के लिए 15%। इसने फिएट या अल्फ़ा रोमियो के लक्ष्य का खुलासा नहीं किया, जो उत्तरी अमेरिका में भी न्यूनतम रूप से बेचे जाते हैं।
रैम के सीईओ टिम कुनिस्किस, जो इसके अन्य अमेरिकी ब्रांडों की भी देखरेख करते हैं, ने कहा कि लक्ष्य अमेरिकी ब्रांड की बिक्री को पिछले साल के 1.4 मिलियन से बढ़ाकर 2030 में 1.9 मिलियन करना है, जबकि उस समय सीमा के दौरान उद्योग की मात्रा कुल मिलाकर 20 मिलियन वाहनों पर स्थिर रहने की उम्मीद है। ए
कुनिस्किस ने गुरुवार को एक निवेशक कार्यक्रम के दौरान कहा, जहां कंपनी ने सीईओ एंटोनियो फिलोसा के तहत एक नई पांच-वर्षीय, 60 बिलियन यूरो ($ 69.7 बिलियन) टर्नअराउंड योजना की घोषणा की, स्टेलेंटिस ने बड़े पैमाने पर नए वाहन परिचय के माध्यम से ऐसा करने की योजना बनाई है जो इसके बाजार कवरेज का विस्तार करता है।
फिलोसा ने गुरुवार को स्टेलेंटिस के उत्तरी अमेरिकी परिचालन के बारे में कहा, “हम विकास और लाभप्रदता के बीच चयन नहीं कर रहे हैं। हम दोनों को एक साथ सुधारेंगे।”
उत्तरी अमेरिकी बिक्री योजना में प्रवेश स्तर और उच्च-प्रदर्शन बुकेंड पर ध्यान देने के साथ मॉडलों को 50% तक बढ़ाना शामिल है। ऑटोमेकर का इरादा 8% से 10% के बीच समायोजित ऑपरेटिंग मार्जिन के साथ 2030 तक क्षेत्र के लिए राजस्व 25% बढ़ाने का भी है।
स्टेलंटिस को उम्मीद है कि 2030 तक 40,000 डॉलर से कम कीमत वाले “किफायती” वाहनों की संख्या को दो से बढ़ाकर नौ कर दिया जाएगा, जबकि उस समय सीमा के दौरान बिक्री को पिछले साल के 3,000 से बढ़ाकर लगभग 50,000 यूनिट करने के लिए आठ नए एसआरटी प्रदर्शन मॉडल भी पेश किए जाएंगे।
कुनिस्किस ने कंपनी के क्रिसलर ब्रांड के लिए तीन नए क्रॉसओवर के बारे में विस्तार से बताया, जिसमें 30,000 डॉलर से कम के कुछ मॉडल भी शामिल हैं। वह मशहूर ब्रांड वर्तमान में केवल एक मिनीवैन प्रदान करता है।
उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी राम के लिए एक नई मध्यम आकार की पिकअप और बड़ी एसयूवी, जीप की बड़ी लाइनअप के लिए ताज़ा मॉडल और डॉज के लिए एक नई क्रॉसओवर की योजना बना रही है। उन्होंने कहा, कंपनी की पांच साल की योजना के तहत आठ नए एसआरटी मॉडल की योजना है।
कुनिस्किस ने कहा, “एसआरटी उत्पाद ‘हेलो’ और ब्रांड निर्माण का सार हैं।” “ये मॉडल न केवल पूरे ब्रांड को आगे बढ़ाते हैं, बल्कि वे एक युवा और अधिक समृद्ध ग्राहक को भी आकर्षित करते हैं।”
एसआरटी जैसे हेलो वाहन अक्सर प्रतिष्ठित उत्पाद होते हैं जो डिजाइन में अद्वितीय होते हैं और उच्च प्रदर्शन वाले भागों की सुविधा देते हैं। कार नेमप्लेट या ब्रांड की ओर ध्यान आकर्षित करने के लिए इनका नियमित रूप से उपयोग किया जाता है।
कुनिस्किस ने कहा कि एसआरटी वाहनों का मुनाफा, जो बड़े पैमाने पर अन्य मॉडलों के साथ गैर-प्रदर्शन वाले हिस्सों को साझा करते हैं, एक नियमित वाहन की तुलना में तीन गुना है।
यह आयोजन कुनिस्किस द्वारा राम रंबल बी “मसल ट्रकों” की एक नई लाइनअप का खुलासा करने के एक दिन बाद हुआ है जिसमें वी -8 इंजन, विशेष हिस्से और डिजाइन और प्रदर्शन विशिष्टताओं की एक श्रृंखला शामिल है।
6.2-लीटर सुपरचार्ज्ड हेमी वी-8 इंजन के साथ एक टॉप-एंड एसआरटी हेलकैट मॉडल में 777 हॉर्स पावर, 170 मील प्रति घंटे की लक्षित शीर्ष गति और कुछ स्पोर्ट्स कारों को टक्कर देने वाले अन्य मेट्रिक्स होंगे।
