भारतीय दिग्गज स्विगी ने शुक्रवार को चौथी तिमाही में अपना शुद्ध घाटा कम होने की सूचना दी, क्योंकि इसके मुख्य खाद्य वितरण व्यवसाय ने लगभग चार वर्षों में सबसे मजबूत वृद्धि दर्ज की। यह प्रदर्शन ऑर्डर और उपयोगकर्ताओं की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि का परिणाम है, जो मांग का समर्थन करने के लिए मूल्य पहुंच पर केंद्रित रणनीति द्वारा संचालित है।
सीईओ श्रीहर्ष मजेटी ने कहा, भोजन वितरण ‘क्षेत्र की मंदी के बारे में व्यापक संदेह को खारिज करता है, पिछले साल की तुलना में मार्जिन काफी अधिक है।’ उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि इस खंड ने वार्षिक समायोजित EBITDA में 10 बिलियन रुपये ($105.84 मिलियन) का आंकड़ा पार कर लिया है।
स्विगी ने कहा कि उसके ’99-स्टोर’ और उसके कम लागत वाले रेस्तरां बाज़ार, टोइंग जैसी पेशकशों की बदौलत पहुंच उसके डिलीवरी व्यवसाय के लिए मुख्य विकास चालक होगी।
प्रतिद्वंद्वी इटरनल, जिसने पिछले महीने नतीजों की रिपोर्ट दी थी, ने यह भी कहा कि तिमाही के दौरान 250 रुपये से कम कीमत में चुनिंदा पेशकश और भोजन ने उसके डिलीवरी कारोबार में वृद्धि का समर्थन किया।
ऑर्डर में वृद्धि
खाद्य वितरण में सकल ऑर्डर मूल्य (जीओवी), एक प्रमुख उद्योग मीट्रिक जो इन-ऐप ऑर्डर और सदस्यता शुल्क के कुल मूल्य को दर्शाता है, लगभग 23 प्रतिशत बढ़कर 90.05 बिलियन रुपये हो गया।
त्वरित वाणिज्य शाखा, इंस्टामार्ट का सकल ऑर्डर मूल्य 68.8% बढ़कर 78.81 बिलियन रुपये हो गया। अंशदान मार्जिन – परिवर्तनीय लागतों में कटौती के बाद शेष आय – क्रमिक रूप से 65 आधार अंक सुधरकर -1.8% हो गई।
भारत का तेजी से विकसित हो रहा तेज-वाणिज्य क्षेत्र पांच वर्षों में 11.5 बिलियन डॉलर के बाजार में विकसित हो गया है, जिससे मिनटों में किराने का सामान या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की होम डिलीवरी सक्षम करने वाले ऐप्स के साथ उपभोक्ताओं की आदतें बाधित हो रही हैं।
यह बेहद प्रतिस्पर्धी सेगमेंट स्विगी को इटरनल, अमेज़ॅन और फ्लिपकार्ट (वॉलमार्ट द्वारा समर्थित) जैसे वैश्विक खिलाड़ियों के साथ-साथ रिलायंस और ज़ेप्टो जैसे स्थानीय प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ खड़ा करता है।
कंपनी ने कहा, ‘सक्रिय रूप से लाभहीन कम औसत ऑर्डर (एओवी) उपभोक्ताओं और संबंधित ऑर्डरों से दूर जाकर, हमने अवधि के दौरान उनकी हिस्सेदारी को आधा करके ऑर्डर मिश्रण में महत्वपूर्ण बदलाव किया है।’
मार्च में समाप्त तिमाही में कंपनी का समेकित घाटा लगभग चौथाई कम होकर 8 अरब रुपये हो गया, जबकि इसी अवधि में परिचालन राजस्व लगभग 4% बढ़ गया।
($1 = 94.4800 भारतीय रुपये)
