10 अप्रैल, 2025 को सांता रोज़ा, कैलिफ़ोर्निया में कारमैक्स डीलरशिप का एक दृश्य।
जस्टिन सुलिवन | गेटी इमेजेज
के शेयर Carmax वॉल स्ट्रीट की तिमाही आय की उम्मीदों को मात देने के बाद बुधवार को कंपनी के शेयरों में 9% की गिरावट आई और इसके नए सीईओ ने कंपनी के लिए एक उच्च-स्तरीय टर्नअराउंड रणनीति का विवरण दिया।
एलएसईजी द्वारा संकलित औसत अनुमानों की तुलना में कंपनी ने अपनी पहली वित्तीय तिमाही में कैसा प्रदर्शन किया:
- प्रति शेयर आय:$1.31 बनाम 95 सेंट अपेक्षित
- आय:$8.01 बिलियन बनाम $7.42 बिलियन अपेक्षित
असफलताओं के बावजूद, कंपनी की योजना के तहत बढ़ने और लागत में कटौती करने की क्षमता के बारे में सवाल बने हुए हैं क्योंकि इसे बाजार की कठिन परिस्थितियों का सामना करना पड़ रहा है। प्रयुक्त वाहन खुदरा विक्रेता ने मार्जिन दबाव और प्रति खुदरा प्रयुक्त वाहन सकल लाभ में गिरावट की सूचना दी।
कारमैक्स का कुल सकल लाभ $854.4 मिलियन था, जो पिछले वर्ष की पहली वित्तीय तिमाही की तुलना में 4.4% कम है। कंपनी ने कहा कि प्रयुक्त वाहन के खुदरा सकल लाभ में 9.5% की कमी आई और प्रति प्रयुक्त इकाई खुदरा सकल लाभ 2,177 डॉलर रहा, जो पिछले साल के सर्वकालिक रिकॉर्ड से 230 डॉलर कम है। इसका शुद्ध राजस्व एक साल पहले के लगभग $7.6 बिलियन की तुलना में 6.2% अधिक था।
कारमैक्स ने $185.6 मिलियन की शुद्ध कमाई दर्ज की, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में $210.4 मिलियन से 11.8% कम है।
कारमैक्स के शेयर इस वर्ष अभी भी लगभग 25% ऊपर हैं, जिसमें पूर्व सीईओ कीथ बर्र के बाद से लगभग 16% की वृद्धि भी शामिल है। इंटरकांटिनेंटल होटल समूह16 मार्च को कंपनी का नेतृत्व करना शुरू किया।
बर्र ने कहा कि वह अपनी योजना का अधिक विवरण देर से जारी करेंगे – जिसे निष्पादित करने में कई साल लगने की उम्मीद है – लेकिन उन्होंने कहा कि नेतृत्व “इसके बारे में अति आश्वस्त है।”
उन्होंने एक साक्षात्कार के दौरान सीएनबीसी को बताया, “हमारी नई रणनीति शानदार पेशकशों, आसान अनुभव, मूल्य जोड़ने, दुबले-पतले चलने पर केंद्रित है, जो फिर से स्थायी दीर्घकालिक विकास को बढ़ावा देगी, जो हमारे शेयरधारकों के लिए मूल्य पैदा करेगी।”
2026 में CarMax और Carvana के शेयर।
बर्र ने कहा कि उन्होंने कारमैक्स में अपने पहले तीन महीने कार व्यवसाय को बेहतर ढंग से सीखने, कंपनी के संचालन को समझने और संभावित विकास और लागत में कटौती के क्षेत्रों का निर्धारण करने में बिताए हैं, जबकि उनका लक्ष्य ग्राहकों के लिए कार खरीदने की प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित करना है।
उन्होंने कहा, “वास्तव में एकीकृत, विकास-उन्मुख रणनीति के जरिए यहां विकास के लिए निश्चित रूप से महत्वपूर्ण अवसर हैं, जो प्रौद्योगिकी का लाभ उठाती है, जो हमारे पैमाने का लाभ उठाती है, जो हमारे स्टोर का लाभ उठाती है, जो टिकाऊ विकास भी प्रदान करेगी।”
उनके शुरुआती त्वरित बदलावों में कारमैक्स की वेबसाइट में बदलाव करना शामिल है, जैसे मासिक भुगतान दिखाना; एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता कॉल एजेंट सेवा लागू करना; और ऑनलाइन से लेकर इन-स्टोर तक ग्राहक के अनुभव को बेहतर ढंग से सुव्यवस्थित करने का प्रयास कर रहा है।
शेयर में भारी गिरावट के बाद बर्र को लाया गया, जिसके कारण नवंबर में पूर्व सीईओ बिल नैश पर पद छोड़ने का दबाव पड़ा।
कारमैक्स के सबसे बड़े प्रतिस्पर्धी के शेयर, Carvanaबुधवार को दोपहर के कारोबार के दौरान भी 7% से अधिक की गिरावट आई, जो ऑनलाइन वाहन खुदरा विक्रेता द्वारा अपनी नई फ्रेंचाइजी के लिए योजनाओं का खुलासा करने के साथ मेल खाता है। तारकीय भंडार. कारवाना की योजना में वाहनों की सेवा और परीक्षण ड्राइव की पेशकश के लिए फ्रेंचाइजी स्टोर का उपयोग करना शामिल है, लेकिन यह अभी भी अपने वाहनों को विशेष रूप से ऑनलाइन बेचेगा, भले ही ग्राहक स्टोर पर हों।
बर्र ने कारवाना की योजनाओं पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, लेकिन कहा कि कारमैक्स ने पाया है कि उसके प्रयुक्त वाहन ग्राहकों में से अधिकांश अभी भी स्टोर पर जाना पसंद करते हैं और ऐसा करने से पहले उस वाहन को देखना पसंद करते हैं जिसे वे खरीदने की योजना बना रहे हैं।
