ऑपरेशन सिन्दूर, सबसे बड़े राफेल अनुबंध के लिए ट्रिगर

कुछ हथियार ख़रीदें हैं जो प्रतीकात्मक हैं, और कुछ ऐसी हैं जो अत्यावश्यक हैं। यह स्पष्टतः दूसरी श्रेणी का है। भारत ने अपनी वायु सेना (भारतीय वायु सेना) के लाभ के लिए 114 अतिरिक्त राफेल के अधिग्रहण के लिए अपने अनुरोध पत्र (एलओआर) को अंतिम रूप दे दिया है, और आने वाले हफ्तों में इसे आधिकारिक तौर पर पेरिस भेजा जाना चाहिए। सामान्य प्रक्रियात्मक यांत्रिकी के पीछे एक परिचालन वास्तविकता है जिसे नई दिल्ली अब नजरअंदाज नहीं कर सकती है: भारतीय वायुसेना के पास आज 29 लड़ाकू स्क्वाड्रन हैं, जबकि इसके सिद्धांत के अनुसार चीन और पाकिस्तान का एक साथ सामना करने के लिए 42 स्क्वाड्रन की आवश्यकता है।

यह घाटा कोई नई बात नहीं है. इसे औद्योगिक देरी, अतिदेय स्वदेशी कार्यक्रमों और एक अधिग्रहण नीति के कारण धीरे-धीरे बनाया गया था, जो बहुत लंबे समय तक उपकरणों के वास्तविक प्रेरण पर बातचीत का पक्ष लेती थी। लेकिन यह ऑपरेशन सिन्दूर (6 से 10 मई, 2025) था, जो पहलगाम हमले के जवाब में शुरू किया गया था, जिसमें 26 नागरिकों की जान चली गई थी, जिसने क्रूरतापूर्वक इस अंकगणित को फिर से मेज पर रख दिया।

पाकिस्तानी रणनीतिक गहराई का परीक्षण अग्नि द्वारा किया गया

6-7 मई, 2025 की रात को, भारत ने पाकिस्तान और पाकिस्तान-नियंत्रित कश्मीर के बीच फैले नौ आतंकवादी ठिकानों के खिलाफ एक उच्च-सटीक संयुक्त अभियान शुरू किया। लक्ष्यों (मुरीदके में लश्कर-ए-तैयबा मुख्यालय, बहावलपुर में जैश-ए-मोहम्मद मुख्यालय, कई प्रशिक्षण शिविर) को SCALP क्रूज मिसाइलों, हैमर निर्देशित हथियारों और ड्रोन स्काईस्ट्राइकर आत्मघाती हमलावरों द्वारा निशाना बनाया गया। सभी हमले भारतीय हवाई क्षेत्र से किए गए, बिना भारतीय विमानों को पाकिस्तानी सीमा पार किए।

यह परिचालन विवरण मामूली नहीं है. पाकिस्तानी क्षेत्र के अंदर 100 किलोमीटर तक स्थित ठिकानों तक सीधे संपर्क के बिना पहुंचा जा सकता है: भारतीय वायुसेना द्वारा पहले से ही एकीकृत हथियार प्रणालियों की पहुंच का पूर्ण पैमाने पर प्रदर्शन। भारतीय वायु सेना के वाइस चीफ ऑफ स्टाफ, जनरल नागेश कपूर ने अपने शब्दों को गलत नहीं ठहराया: “ राफेल निस्संदेह ऑपरेशन सिन्दूर का नायक था। “10 मई को, दोनों तरफ से ड्रोन हमलों और मिसाइलों के आदान-प्रदान में वृद्धि के बाद, भारत ने पाकिस्तानी सैन्य प्रतिष्ठानों पर हमला किया: उत्तर में नूर खान से लेकर दक्षिण में भोलारी तक के हवाई अड्डे, रडार, कमांड पोस्ट। यह आखिरी हमला है, जिसमें मैक 2 और मैक 3 के बीच 450 किलोमीटर तक उड़ान भरने में सक्षम ब्रह्मोस मिसाइल ने स्पष्ट रूप से एक केंद्रीय भूमिका निभाई, जिसके कारण इस्लामाबाद को युद्धविराम का अनुरोध करना पड़ा।

ऑपरेशन ने पाकिस्तान की संरचनात्मक भौगोलिक कमजोरी को भी उजागर किया: देश में रणनीतिक गहराई का अभाव है। नैरो, इसने प्रतिक्रिया समय को कम करने के लिए ऐतिहासिक रूप से अपने हवाई अड्डों को यथासंभव भारत के करीब तैनात किया है – यह तर्क पिछले दशकों के संघर्षों से विरासत में मिला है जो अब लंबी दूरी के सटीक हमलों के युग में इसके खिलाफ हो रहा है। स्टिम्सन सेंटर, प्रबुद्ध मंडल वाशिंगटन में स्थित, और भी अधिक प्रत्यक्ष था: पाकिस्तान एक “प्रस्तुत करता है” गंभीर और महत्वपूर्ण भेद्यता » भारतीय हमलों के सामने।

भारतीय पक्ष में, परिचालन परिणाम बिना किसी बाधा के नहीं थे। भारतीय वायु सेना को उत्तर भारत में कई स्थानों पर पाकिस्तानी ड्रोन घुसपैठ और मिसाइल हमलों का सामना करना पड़ा है। हालाँकि, एकीकृत एंटी-ड्रोन रक्षा प्रणाली, एस-400 ट्रायम्फ बैटरी, बराक-8 एमआरएसएएम और आकाश मिसाइल की बदौलत सब कुछ रोक लिया गया। लेकिन उपलब्ध क्षमताओं पर दबाव फिर भी वास्तविक था, और योजनाकारों को दबाव में परिचालन सूची से निपटना पड़ा।

एमआरएफए, या सेक्टर बनाकर विमान कैसे खरीदें

यह अधिग्रहण अनुरोध एमआरएफए (मल्टी-रोल फाइटर एयरक्राफ्ट) कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसे इस क्षमता अंतर को भरने के लिए वर्षों पहले लॉन्च किया गया था। पिछले फरवरी में, रक्षा खरीद बोर्ड (डीपीबी) ने फ्रांस के साथ सरकार-से-सरकार (जीटीओजी) समझौते के फॉर्मूले को बरकरार रखा, जिसे बाद में रक्षा अधिग्रहण परिषद (डीएसी) द्वारा मान्य किया गया। बिल लगभग 34 बिलियन यूरो होने की उम्मीद है: एक राशि जो इस अनुबंध को विश्व सैन्य वैमानिकी के इतिहास में एक अलग श्रेणी में रखती है।

नियोजित 114 विमानों में से, डसॉल्ट एविएशन को 90 विमानों को एक स्थानीय निर्माता के साथ साझेदारी में भारत में असेंबल करना होगा, जिसे अभी तक आधिकारिक तौर पर नामित नहीं किया गया है। सबसे तत्काल परिचालन आपातकाल का जवाब देने के लिए, फ्रांस पहले 24 सीधे टर्नकी वितरित करेगा। स्थानीय विनिर्माण का लक्षित हिस्सा लगभग 50% है, जो इस कार्यक्रम को आयातित हथियारों के भारतीय अधिग्रहण के सामान्य मानकों से काफी ऊपर रखता है।

यह अनुपात एक अधिग्रहण सिद्धांत को दर्शाता है जो गहराई से विकसित हुआ है: भारत अब केवल अपनी वायु सेना को सुसज्जित करने की मांग नहीं कर रहा है, वह एक संप्रभु एयरोस्पेस क्षेत्र का निर्माण करना चाहता है। चयनित औद्योगिक भागीदार के बावजूद – डसॉल्ट रिलायंस एयरोस्पेस लिमिटेड, टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स, महिंद्रा, या अन्य – चयन कई दशकों तक भारतीय रक्षा क्षेत्र की संरचना का निर्धारण करेगा।

सॉफ़्टवेयर इंटरफ़ेस की गॉर्डियन गाँठ

आने वाले हफ्तों में जो क्रम उभर रहा है वह स्पष्ट है। आईएएफ चीफ ऑफ स्टाफ, एयर मार्शल एपी सिंह, जून की शुरुआत में फ्रांस का दौरा करने वाले हैं – संभवतः यूरोसैटरी के मौके पर – प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की जी 7 के लिए पेरिस यात्रा से एक पखवाड़े पहले। एजेंडा व्यस्त है, और दोनों यात्राओं का एक ही उद्देश्य है: औपचारिक वाणिज्यिक वार्ता शुरू होने से पहले फ़ाइल को आगे बढ़ाना। नई दिल्ली 2026 के अंत से पहले हस्ताक्षर का लक्ष्य बना रही है, बशर्ते कि कीमतों, समय सीमा और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण पर चर्चा में बाधा न आए।

यहीं पर अनिश्चितता का मुख्य क्षेत्र निहित है। भारत इंटरफ़ेस कंट्रोल दस्तावेज़ (आईसीडी) तक पहुंच प्राप्त करने पर जोर देता है – ये दस्तावेज़ परिभाषित करते हैं कि राफेल के ऑन-बोर्ड सिस्टम बाहरी हथियारों के साथ कैसे संचार करते हैं। इसके बिना, एस्ट्रा बीवीआर या ब्रह्मोस-एनजी जैसी स्वदेशी मिसाइलों का एकीकरण डसॉल्ट एविएशन की सद्भावना पर निर्भर रहता है।

पेरिस, अपनी ओर से, सॉफ़्टवेयर स्रोत कोड तक पहुंच छोड़ने से इंकार कर देता है, आंशिक रूप से बौद्धिक संपदा के लिए चिंता के कारण, आंशिक रूप से इस डर से कि ब्रह्मोस जैसे रूसी-भारतीय सिस्टम से जुड़े हस्तांतरण से मॉस्को के लिए संवेदनशील डेटा उजागर हो जाएगा। एक समझौते – स्रोत कोड तक पहुंच के बिना आईसीडी तक आंशिक पहुंच – पर बातचीत चल रही है, लेकिन इसे अभी तक औपचारिक रूप नहीं दिया गया है।

उल्कापिंड से तेजस तक: भारतीय वायुसेना अपने महत्वपूर्ण द्रव्यमान की तलाश कर रही है

114 अतिरिक्त विमान एक ऐसा आदेश है जिसे कई पश्चिमी वायु सेनाएं – जिनमें फ्रांसीसी भी शामिल हैं – ईर्ष्या की दृष्टि से देखती हैं। भारतीय वायुसेना को 42 स्क्वाड्रन के अपने सैद्धांतिक लक्ष्य के करीब लाने के लिए पर्याप्त है, खासकर जब नई दिल्ली हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) द्वारा तेजस एमके-1ए की डिलीवरी में तेजी लाने की भी योजना बना रही है। AMCA (एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट), पांचवीं पीढ़ी का स्टील्थ फाइटर जिसे भारत विकसित कर रहा है, 2035 से पहले जल्द से जल्द सेवा में प्रवेश नहीं करेगा – और सफरान, जो इसके इंजन पर नजर गड़ाए हुए है, जानता है कि खिड़की लंबी है। तब तक, राफेल को अकेले ही स्पेक्ट्रम के शीर्ष पर बने रहना होगा।

ऑपरेशन सिन्दूर का अनुभव इस तर्क को और मजबूत करता है. राफेल की उल्का ले जाने की क्षमता – एक रैमजेट मिसाइल जो 150 किलोमीटर से अधिक की दूरी और एक असाधारण व्यापक गैर-पलायन क्षेत्र प्रदान करती है – दूरस्थ वायु प्रभुत्व के लिए निर्णायक साबित हुई। ऐसे परिदृश्य में जहां पाकिस्तान को चीनी मूल के 40 पांचवीं पीढ़ी के जे-35 प्राप्त होंगे, यह गुणात्मक लाभ और भी अधिक मूल्यवान हो जाएगा। इस बीच, पहले से ही सेवा में मौजूद 36 राफेल ने इस संक्षिप्त संघर्ष के दौरान परिचालन आधार प्रदान किया है: पायलटों को प्रशिक्षित किया गया है, रखरखाव का बुनियादी ढांचा तैयार किया गया है, और रोजगार सिद्धांतों को वर्षों से परिष्कृत किया गया है। यह ठोस प्रतिक्रिया ही है जो मंच में बदलाव के बजाय विकल्प की निरंतरता को उचित ठहराती है।

जहां तक ​​मिसाइल स्टॉक की बात है, भारतीय जनरल स्टाफ ऑपरेशनल रिजर्व में लगभग 350 से 500 मेटियोर्स के बारे में सोच रहे होंगे, जो उच्च मूल्य वाले मिशनों पर केंद्रित होंगे: टैंकरों को निष्क्रिय करना, फॉरवर्ड लुकआउट प्लेटफॉर्म, कमांड एयरक्राफ्ट। बाकी के लिए, एस्ट्रा एमके1 या एमके2 इसकी जगह ले लेगा – कम महंगा, और उत्तरोत्तर अधिक उपलब्ध। युद्ध सामग्री के विभेदित उपयोग के इस तर्क को ऑपरेशन सिन्दूर के दौरान पहला उदाहरण भी मिला, जहां सामान्य कर्मचारियों ने स्टॉक में कमी किए बिना प्रभाव को अधिकतम करने के लिए परिष्कृत युद्ध सामग्री की तैनाती को सावधानीपूर्वक मापा।

114 राफेल, और वाशिंगटन और मॉस्को को एक संदेश

यह अनुबंध एक प्रतियोगिता का हिस्सा है जो उपमहाद्वीप से कहीं आगे तक जाती है। F-35 या Su-57 की ओर विविधता लाने के बजाय अपने राफेल बेड़े को मजबूत करने का चयन करके, भारत अपनी रणनीतिक साझेदारियों की दिशा – और अपनी निर्णय लेने की स्वायत्तता को संरक्षित करने की इच्छा पर एक स्पष्ट संकेत भेज रहा है। पेरिस, जो वर्षों से इस विशेषाधिकार प्राप्त रिश्ते पर भरोसा कर रहा है, इसे भारत-फ्रांसीसी धुरी की पुष्टि के रूप में देखता है जो वैमानिकी से कहीं आगे जाता है।

परिचालन स्तर पर, ऑपरेशन सिन्दूर ने अपना सबक दिया: हवाई श्रेष्ठता निर्णायक बनी हुई है, और जिस सेना में इसका अभाव है, उसे परिणाम भुगतना पड़ता है। दूर से, सटीकता के साथ, बिना किसी सीमा को पार किए या परमाणु वृद्धि को ट्रिगर किए हमला करना – यह एक ऐसा लाभ है जिसके लिए बड़ी संख्या में विमानों की आवश्यकता होती है। पंजाब के आसमान ने इसका सबूत दे दिया है.

हालाँकि, एक बाधा बनी हुई है जिस पर नई दिल्ली का पूर्ण नियंत्रण नहीं है। यूक्रेन का लक्ष्य लगभग सौ राफेल विमान हासिल करना है, और 220 विमान (31 दिसंबर, 2025 तक) भारत के हस्ताक्षर से पहले ही पक्के ऑर्डर पर डिलीवरी का इंतजार कर रहे हैं। एरिक ट्रैपियर ने 2026 से प्रति माह तीन उपकरणों की गति में संभावित वृद्धि की घोषणा की, फिर 2028 से चार – उल्लेखित पांच की ओर बढ़ने के साथ ” यदि आवश्यक है है”। औद्योगिक महत्वाकांक्षा वास्तविक है, लेकिन क्षेत्र में श्रमिकों की कमी है और उपकरण निर्माता हमेशा साथ नहीं रहते हैं। लंबी अवधि में बाधाएं, डिलीवरी के समय पर असर डाल सकती हैं।

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