फ्रांसीसी वाइन के लिए भारत, एल्डोरैडो या मृगतृष्णा?

क्योंकि भारत की विशेषता यह है कि यह संघीय है। प्रत्येक प्रांत अपने स्वयं के उत्पाद शुल्क और लेबलिंग नियम लागू करता है। हालाँकि, अतीत में, 2008 में गोवा और महाराष्ट्र जैसे कुछ राज्यों ने आयातित वाइन और अल्कोहल पर उत्पाद शुल्क में वृद्धि की थी, जबकि भारतीय राज्य ने उन्हें कम कर दिया था। इसके बाद यूरोपीय संघ इस मामले को विश्व व्यापार संगठन में ले गया।

आर्थिक रूप से, भारत बहुत संरक्षणवादी है और निषेध इसके संविधान में निहित है। चार तथाकथित “शुष्क” राज्य शराब के विपणन और उपभोग पर प्रतिबंध लगाते हैं: गुजरात, बिहार, मिजोरम और नागालैंड। फिर भी केरल जैसे अन्य देश शराब की दुकानों को बहुत सख्ती से नियंत्रित करते हैं।

शराब व्यापार के संदर्भ में एक अन्य महत्वपूर्ण बिंदु परिवहन है। भारत में, जैसे ही उत्पाद मालवाहक जहाज से आयात के मुख्य बंदरगाह मुंबई में उतरते हैं, अधिकांश परिवहन ट्रक द्वारा किया जाता है। हालाँकि, जर्जर और भीड़भाड़ वाली सड़कों, ट्रकों की स्थिति और उष्णकटिबंधीय जलवायु के बीच, जहाँ तापमान बहुत अधिक हो सकता है, परिवहन के दौरान वाइन के अच्छे संरक्षण को कोई बढ़ावा नहीं देता है। बहुत सारी बाधाएँ महान वाइन के वितरण में बाधक प्रतीत होती हैं।

प्रति व्यक्ति 3.5 सेंटीलीटर…

अंत में, यदि भारत अपने राष्ट्रीय शराब उत्पादन को प्रति वर्ष 186,000 हेक्टेयर (सेंट-एमिलियन एओसी से थोड़ा कम) तक बढ़ता हुआ देखता है, तो यह कभी भी प्रमुख शराब खपत वाला देश नहीं रहा है। 2023 में लगभग 30 मिलियन बोतलें बिकने के साथ, जिनमें से एक तिहाई आयातित हैं, खपत प्रति व्यक्ति 3.5 सीएल पर चरम पर है… भले ही सुनहरे युवा वर्षों से शराब पी रहे हों, विशेष रूप से युवा शहरवासी पश्चिमी मॉडल से आकर्षित हुए हैं। जहां तक ​​वाइन पर्यटन का सवाल है, जो महाराष्ट्र की कुछ संपत्तियों, जैसे नासिक में सुला वाइनयार्ड्स, में विकसित हो रहा है, यह अभी भी भ्रूण अवस्था में है।