हड़ताल, ईंधन लागत के कारण लुफ्थांसा ने सिटीलाइन बेड़े को जल्दी रिटायर कर दिया
जर्मनी के राष्ट्रीय वाहक लुफ्थांसा का कहना है कि उसकी क्षेत्रीय सहायक कंपनी लुफ्थांसा सिटीलाइन शनिवार से 27 पुराने विमानों को रिटायर कर देगी।
यह कदम तत्काल लागत में कटौती का कदम है क्योंकि लुफ्थांसा को श्रम विवादों और केरोसिन की ऊंची कीमतों के कारण बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ रहा है।
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पढ़ें – मर्ज़ की आलोचना के बाद जर्मनी, इज़राइल में विभाजन बढ़ता दिख रहा है
इस सप्ताह की शुरुआत में, जब जर्मन चांसलर फ्रेडरिक मर्ज़ ने इजरायल के प्रधान मंत्री बेंजामिन नेतन्याहू से फोन पर बात की, तो यह विश्व नेताओं के बीच एक नियमित आदान-प्रदान जैसा लग रहा था।
बाद में, मर्ज़ के प्रवक्ता स्टीफन कोर्नेलियस ने कॉल के बारे में एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की, जिसमें कहा गया कि चांसलर ने फिलिस्तीनी क्षेत्रों में विकास के बारे में अपनी गहरी चिंता व्यक्त की थी।
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16 अप्रैल 2026
जन्म में गिरावट के कारण कम जर्मन माता-पिता के वेतन का दावा करते हैं
आंकड़ों से पता चलता है कि जर्मनी में बहुत कम लोग माता-पिता के लाभों का दावा कर रहे हैं, लगातार चौथे वर्ष यह संख्या गिर रही है।
संघीय सांख्यिकी कार्यालय का कहना है कि 2025 में प्राप्तकर्ताओं की संख्या 3.7% गिरकर 1.61 मिलियन हो गई – जो 2021 से लगभग 14% कम है। यह गिरावट जन्म दर में गिरावट को दर्शाती है।
महिलाएं अभी भी पुरुषों की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक प्राप्तकर्ता हैं। यह लाभ खोई हुई आय की भरपाई के लिए बनाया गया है जब माता-पिता बच्चे के जन्म के बाद काम कम कर देते हैं या रोक देते हैं।
उसी समय, “एल्टरनगेल्ड प्लस” का उठाव – कम मासिक, दीर्घकालिक लाभ – एक रिकॉर्ड पर पहुंच गया है। लगभग 648,000 लोगों ने इसे प्राप्त किया या प्राप्त करने की योजना बनाई, सभी प्राप्तकर्ताओं का लगभग 40.3%। यह प्रवृत्ति सुझाव दे सकती है कि अधिक माताएं कार्यबल में रह रही हैं, क्योंकि योजना माता-पिता दोनों को अंशकालिक काम करने और बच्चों की देखभाल साझा करने के लिए प्रोत्साहित करती है।
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16 अप्रैल 2026
विशेषज्ञ जर्मनी में शराब पर अधिक कर लगाने का आह्वान करते हैं
व्यसन शोधकर्ताओं ने जर्मनी में शराब के लिए सख्त नियमों और ऊंची कीमतों का आग्रह किया है, चेतावनी दी है कि मौजूदा नीतियां बहुत उदार हैं।
जर्मन सेंटर फॉर एडिक्शन इश्यूज ने अपनी वार्षिक रिपोर्ट में कहा कि जर्मनी यूरोप की सबसे कम प्रतिबंधात्मक शराब व्यवस्थाओं और औसत से अधिक खपत वाले देशों में से एक है।
शोधकर्ता कैरोलिन किलियन ने कहा कि उच्च कर, सीमित उपलब्धता और विपणन प्रतिबंध जैसे सरल उपाय उपभोग और संबंधित स्वास्थ्य लागत को कम कर सकते हैं।
जर्मनी में वर्तमान में गैर-स्पार्कलिंग वाइन पर कोई कर नहीं है और बियर पर अपेक्षाकृत कम कर है, जिसके बारे में विशेषज्ञों का कहना है कि व्यवहार में बदलाव लाने के लिए इसे बढ़ाया जा सकता है। प्रस्तावों में गैस स्टेशनों जैसी जगहों पर शराब की बिक्री को प्रतिबंधित करना भी शामिल है।
हाल के वर्षों में खपत में कुल मिलाकर गिरावट आई है, लेकिन प्रति व्यक्ति औसतन लगभग 11 लीटर शुद्ध अल्कोहल (2.9 गैलन) सालाना बनी हुई है – यूरोपीय औसत से ऊपर।
विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि निम्न स्तर पर भी शराब स्वास्थ्य के लिए खतरा पैदा करती है और 200 से अधिक बीमारियों से जुड़ी होती है, जर्मनी में हर साल लगभग 44,000 मौतें शराब के उपयोग के कारण होती हैं।
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16 अप्रैल 2026
लुफ्थांसा हमले के चौथे दिन सैकड़ों उड़ानें रद्द
लुफ्थांसा में पायलटों और केबिन क्रू की हड़ताल चौथे दिन भी जारी है और बड़े पैमाने पर उड़ानें रद्द की गई हैं।
फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डे के संचालक फ्रापोर्ट ने हब पर 1,313 नियोजित उड़ानों में से 656 रद्दीकरण की सूचना दी, जिनमें से ज्यादातर का कारण लुफ्थांसा था।
लुफ्थांसा और पायलटों के संघ वेरेइनिगंग कॉकपिट के बीच मध्यस्थता का प्रयास एक दिन पहले विफल हो गया क्योंकि दोनों पक्ष बातचीत की शर्तों पर सहमत होने में विफल रहे। चल रहे वॉकआउट ने एयरलाइन की 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर होने वाले कार्यक्रमों पर भी ग्रहण लगा दिया है।
कंपनी के साथ अलग-अलग विवादों के चलते पायलट और केबिन क्रू दोनों गुरुवार को वॉकआउट कर रहे हैं।
लुफ्थांसा कार्गो और सिटीलाइन सहित मुख्य लुफ्थांसा परिचालनों के लिए शुक्रवार को भी हड़ताल जारी रहने की उम्मीद है। कम लागत वाली एयरलाइन यूरोविंग्स में, औद्योगिक कार्रवाई गुरुवार तक सीमित है। इसके बावजूद, वाहक को अभी भी 70% से अधिक निर्धारित उड़ानें संचालित करने की उम्मीद है।
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16 अप्रैल 2026
रियल थ्रिलर के बाद बायर्न टाइटल पुश की ओर मुड़ गया
रियल मैड्रिड पर अपनी नाटकीय चैंपियंस लीग जीत के बाद बायर्न म्यूनिख पहले से ही आगे की ओर देख रहा है, उसके तिहरे लक्ष्य में कुछ निर्णायक दिन बचे हैं।
स्पोर्टिंग डायरेक्टर मैक्स एबरल ने कहा है कि इस सप्ताह के अंत में बुंडेसलीगा का खिताब जीतना “एक शानदार तरीका होगा” बुधवार को एलियांज एरेना में रियल पर 4-3 की जीत के बाद 6-4 की कुल जीत हासिल हुई।
एबरल ने इस बात पर प्रकाश डाला कि टीम मैच में तीन बार पिछड़ने के बाद वापसी करने में सफल रही। एबरल ने कहा, “यह इस टीम के चरित्र को अच्छी तरह से दर्शाता है।” “हम फुटबॉल खेल सकते हैं, लेकिन सबसे बढ़कर, हम लड़ सकते हैं और दृढ़ रह सकते हैं। यह शानदार लगता है।”
यदि परिणाम उनके अनुकूल रहे तो बायर्न रविवार को वीएफबी स्टटगार्ट के खिलाफ अपना 35वां लीग खिताब जीत सकता है, बुधवार को बायर लीवरकुसेन में जर्मन कप सेमीफाइनल में जाने से पहले।
28 अप्रैल को पेरिस में पेरिस सेंट-जर्मेन के खिलाफ शुरू होने वाले चैंपियंस लीग सेमीफाइनल के साथ, ध्यान तेजी से वापस यूरोप पर केंद्रित हो जाता है।
बायर्न ने अपने 2020 के तिहरे सीज़न के बाद से जर्मन कप नहीं जीता है, जब उन्होंने चैंपियंस लीग फाइनल में पेरिसियों को हराया था। इस बार, फ्रांसीसी चैंपियन फिर से उनके रास्ते में खड़े हैं – व्यापक रूप से इसे यूरोप में छोड़ी गई सबसे कठिन परीक्षाओं में से एक के रूप में देखा जाता है।
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16 अप्रैल 2026
टिम्मी को बचाने की नवीनतम कोशिश के पीछे कौन है?
नवीनतम प्रयास के पीछे वालों में से एक विद्युत उपकरण दिग्गज मीडियामार्केट के संस्थापक, वाल्टर गुंज हैं। गुंज ने डीपीए समाचार एजेंसी को बताया, “यदि आप कुछ प्रयास करते हैं, तो कम से कम आपके पास इसे बचाने का मौका है।”
जीवित रहने के लिए हंपबैक के संघर्ष और उसे बचाने के प्रयासों की कवरेज ने जर्मन जनता को प्रभावित किया है। संकटग्रस्त समुद्री स्तनपायी के समर्थन में नए सिरे से बचाव प्रयासों की मांग करते हुए नियमित प्रदर्शन होते रहे हैं। कुछ ऑनलाइन पोस्टों में अधिकारियों को जान से मारने की धमकियाँ दी गईं।
बोली में गुंज के साथ उद्यमी कैरिन वाल्टर-मोमर्ट भी हैं, जो घुड़सवारी की दुनिया में प्रसिद्ध हैं। उन्होंने डीपीए को बताया, “हमारे पास कोई मौका नहीं है, लेकिन हम इसे ले रहे हैं।” “अंतहीन भय की तुलना में भयपूर्ण अंत बेहतर है।”
वाल्टर-मॉमर्ट ने कहा, “यह स्थिति अब पूरे जर्मनी के लिए, सहानुभूति और करुणा वाले लोगों के लिए असहनीय है।”
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16 अप्रैल 2026
फंसी व्हेल ‘टिम्मी’ को बचाने की आखिरी कोशिश
जर्मन अधिकारियों ने बाल्टिक सागर तट पर कई हफ्तों से फंसी एक हंपबैक व्हेल को बचाने के लिए ग्यारहवें घंटे के बचाव प्रयास को मंजूरी दे दी है।
दो उद्यमियों द्वारा प्रस्तावित इस प्रयास में इन्फ्लेटेबल कुशन का उपयोग करके व्हेल को उठाना और इसे स्थानांतरित करने के लिए पोंटून का उपयोग करना शामिल है।
मैक्लेनबर्ग-वेस्टर्न पोमेरानिया राज्य के पर्यावरण मंत्री टिल बैकहॉस ने कहा कि व्हेल के लिए एक “मौका” था, लेकिन वह “गंभीर रूप से बीमार” बनी हुई है।
बैकहॉस ने कहा, “हमने फैसला किया है कि व्हेल का बचाव, उसके जीवित रहते हुए भी किया जा सकता है। हम पहली बार, जानवर को उसके प्राकृतिक आवास में वापस लाने की संभावना खोल रहे हैं।”
स्थानीय अधिकारियों ने दो सप्ताह पहले कहा था कि अब उस जानवर को बचाना संभव नहीं होगा, जिसे जर्मन मीडिया ने “टिम्मी” करार दिया है, जिसे पहले ही एक सप्ताह से अधिक समय तक छटपटाते हुए देखा गया था।
हंपबैक को मूल रूप से 23 मार्च को ल्यूबेक शहर के पास एक रेत के किनारे पर फंसा हुआ देखा गया था, लेकिन उसने खुद को मुक्त कर लिया। बाद में यह विस्मर के पास, पोएल के छोटे से द्वीप के एक प्रवेश द्वार में तैर गया, और फिर से फंस गया।
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16 अप्रैल 2026
ग्रीन्स ने सभी ऑटोबानों पर गति सीमा तय करने पर जोर दिया
जर्मनी की ग्रीन पार्टी ने ईंधन के उपयोग और उत्सर्जन में कटौती के लिए सभी ऑटोबानों पर राष्ट्रव्यापी गति सीमा का प्रस्ताव दिया है।
हरित सांसदों ने कहा कि 130 किलोमीटर प्रति घंटा (लगभग 80 मील प्रति घंटे) की सीमा से ईंधन की खपत कम होगी, ड्राइवरों के लिए लागत कम होगी और सड़क सुरक्षा में सुधार होगा।
जर्मनी के निचले सदन बुंडेस्टाग में गुरुवार को एक मसौदा कानून पर बहस हो रही है
जर्मनी प्रसिद्ध रूप से उन कुछ देशों में से एक है जिसके “ऑटोबान” नेटवर्क के कुछ हिस्सों में अभी भी अनिवार्य गति सीमा नहीं है, एक लंबे समय से चली आ रही सुविधा का अक्सर सांस्कृतिक और आर्थिक आधार पर बचाव किया जाता है।
यह प्रस्ताव तब आया है जब ईरान युद्ध के मद्देनजर ईंधन की कीमतें बढ़ गई हैं। चांसलर फ्रेडरिक मर्ज़ के रूढ़िवादी सीडीयू/सीएसयू ब्लॉक और केंद्र-वाम सोशल डेमोक्रेट्स के बीच मौजूदा गठबंधन समझौते में गति सीमा शामिल नहीं है।
ग्रीन सह-नेता कैथरीना ड्रोगे ने इसे “सामान्य ज्ञान का मामला” बताते हुए कहा कि यह उपाय ईंधन की मांग को कम करने का एक तेज़ और प्रभावी तरीका होगा।
समर्थकों का तर्क है कि बढ़ती वायु प्रतिरोध के कारण उच्च गति ईंधन की खपत में काफी वृद्धि करती है, जिससे सीमा एक तत्काल उपकरण बन जाती है जो मांग और कीमतों पर अंकुश लगाएगी।
समर्थकों में पर्यावरण और नागरिक समूहों के साथ-साथ पुलिस संघ और परिवहन वकालत समूह भी शामिल हैं।
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16 अप्रैल 2026
शिक्षक संघ ने स्कूलों में बढ़ती हिंसा की चेतावनी दी है
जर्मनी में शिक्षकों के खिलाफ हिंसा बढ़ रही है, जिससे जर्मन टीचर्स एसोसिएशन (डीएल) ने तत्काल कार्रवाई की मांग की है।
पुलिस डेटा से पता चला है कि 2024 में स्कूलों में शारीरिक क्षति के लगभग 1,300 मामले दर्ज किए गए, जो पिछले वर्षों में प्रति वर्ष लगभग 700 से 1,000 मामले थे।
डीएल के अध्यक्ष स्टीफन डुल ने कहा कि घटनाएं मौखिक दुर्व्यवहार से लेकर शारीरिक हमलों तक होती हैं। जर्मन ब्रॉडकास्टर जेडडीएफ के साथ एक साक्षात्कार में उन्होंने इस प्रवृत्ति को चिंताजनक बताया।
डल ने कहा कि स्कूल के गलियारों में बदनामी और अपमान काफी बढ़ गया है, जबकि छात्रों के बीच हिंसा भी बढ़ रही है। उन्होंने कहा, जबकि विशेष शिक्षा स्कूल विशेष रूप से प्रभावित होते हैं, ऐसी समस्याएं पूरे स्कूल प्रणाली में होती हैं।
उन्होंने घर में हिंसा, सोशल मीडिया के प्रभाव और अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प जैसे नकारात्मक सार्वजनिक रोल मॉडल सहित कारकों का हवाला दिया। डल ने खेल और आपातकालीन कर्मचारियों और राजनेताओं पर हमलों जैसे क्षेत्रों में समान आक्रामकता का उल्लेख करते हुए व्यापक सामाजिक रुझानों की ओर भी इशारा किया।
डल ने स्कूलों से मजबूत प्रतिक्रियाओं का आह्वान किया, जिसमें अधिक सामाजिक कार्यकर्ता शामिल हों और अपमानजनक व्यवहार का मुकाबला करने के लिए छात्रों के साथ संबंध बनाने पर अधिक ध्यान केंद्रित किया जाए।
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अन्य समाचारों में, जर्मनी का प्रमुख शिक्षक संघ स्कूल कर्मचारियों के खिलाफ विद्यार्थियों की हिंसा की लहर का मुकाबला करने के लिए कार्रवाई का आग्रह कर रहा है।
इस बीच, बुंडेस्टाग में, ग्रीन पार्टी जर्मनी के प्रमुख राजमार्गों पर व्यापक गति सीमा लगाने के लिए नए सिरे से प्रयास शुरू कर रही है।
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