परिवहन सुरक्षा प्रशासन के कर्मचारियों का कहना है कि वे “ब्रेकिंग पॉइंट” पर हैं और टीएसए कर्मचारी इस सप्ताह तीसरी तनख्वाह चूकने की तैयारी कर रहे हैं, क्योंकि कर्मचारी संघ फिर से कानून पर जोर दे रहे हैं जो यह सुनिश्चित करेगा कि संघीय कर्मचारियों को शटडाउन के दौरान भुगतान मिले।
होमलैंड सिक्योरिटी विभाग का चल रहा शटडाउन मंगलवार को 39वें दिन तक जारी रहा। शटडाउन के दौरान 400 से अधिक टीएसए कर्मचारियों ने एजेंसी छोड़ दी है, जबकि हजारों अन्य ने काम से बाहर जाना शुरू कर दिया है, जिसके कारण कुछ हवाई अड्डों पर लंबी सुरक्षा जांच लाइनें लग गई हैं।
ट्रम्प प्रशासन ने अब टीएसए के रैंक को बढ़ाने में नाममात्र की मदद के लिए हवाई अड्डों पर आव्रजन और सीमा शुल्क प्रवर्तन अधिकारियों को तैनात किया है। शटडाउन के दौरान आईसीई एजेंटों को भुगतान पिछले साल के कर और सुलह बिल में एजेंसी को प्राप्त धन के कारण किया जा रहा है।
लेकिन टीएसए के परिवहन सुरक्षा अधिकारियों के यूनियन प्रतिनिधियों का कहना है कि आईसीई ने स्थिति से निपटने में बहुत कम मदद की है।
अमेरिकन फेडरेशन ऑफ गवर्नमेंट एम्प्लॉइज के राष्ट्रीय अध्यक्ष एवरेट केली ने आज एक प्रेस कॉल के दौरान कहा, “यह निमोनिया से मर रहे व्यक्ति को एक चम्मच कफ सिरप देने जैसा है।” “यह समस्या का समाधान नहीं करता है, और यह काम नहीं करेगा।”
एएफजीई के टीएसए काउंसिल 100 के सचिव-कोषाध्यक्ष जॉनी जोन्स ने आईसीई अधिकारियों की तैनाती को “सीधे-सीधे ध्यान भटकाने वाली बात” बताया कि टीएसए अधिकारी बिना भुगतान के कैसे काम करेंगे। टीएसए कर्मचारी और कई अन्य डीएचएस कर्मचारी शुक्रवार को शटडाउन के तीसरे वेतन-चेक से चूक जाएंगे, जब तक कि कानून निर्माता जल्दी से फंडिंग समझौते पर नहीं पहुंच जाते।
जोन्स ने कहा, “आईसीई अधिकारियों को भुगतान किया जा रहा है।” “यह एक तरह से कर्मचारियों का अपमान है।” मैंने इसके संबंध में सभी प्रकार की नकारात्मक प्रतिक्रियाएँ सुनी हैं।”
एएफजीई लोकल 554 के अध्यक्ष आरोन बार्कर, जो जॉर्जिया में टीएसओ का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने टीएसए यूनियन अधिकारों को खत्म करने और संभावित रूप से अधिक निजीकृत हवाईअड्डे सुरक्षा स्क्रीनिंग में स्थानांतरित करने के ट्रम्प प्रशासन के प्रयासों की ओर इशारा किया।
“यह हमेशा निजीकरण के बारे में रहा है,” बार्कर ने कहा। “मेरा मानना है कि यह उस दिशा में आगे बढ़ने का प्रयास करने के लिए एक नाटक है, और मुझे नहीं लगता कि आईसीई के हवाई अड्डों में जाने से इसका अंत अच्छा होने वाला है।”
इस बीच, बार्कर ने कहा कि टीएसए को आने वाले हफ्तों में और अधिक छंटनी देखने को मिल सकती है, जबकि पिछले वर्ष कार्यबल ने जिन कठिनाइयों का सामना किया है, उन्हें देखते हुए एजेंसी को भर्ती करने में कठिनाई हो सकती है।
बार्कर ने कहा, “टीएसए में आने के लिए लोगों को भर्ती करना कठिन होगा, और आप इसके बाद भी और अधिक अधिकारियों को जाते हुए देख सकते हैं।” “अक्टूबर छह महीने दूर है, और हमें फिर से इसी तरह की शटडाउन समस्या का सामना करना पड़ सकता है। कोई भी बिना अपनी गलती के इतनी अनिश्चितता और अनुचित तनाव के साथ अपना जीवन जीना नहीं चाहता।”
कई टीएसए कर्मचारी पिछली बार के रिकॉर्ड-लंबे सरकारी शटडाउन से आर्थिक रूप से उबर ही चुके थे, जब फरवरी में विनियोजन में डीएचएस की चूक शुरू हुई। एएफजीई टीएसए काउंसिल 100 के कार्यकारी उपाध्यक्ष मैक जॉनसन के अनुसार, बिल बढ़ने के साथ, कुछ कर्मचारियों ने प्लाज्मा बेचने की ओर रुख किया है।
जोन्स ने कहा कि टीएसए कर्मचारियों ने वित्तीय वर्ष 2026 का लगभग आधा हिस्सा – जो 1 अक्टूबर से शुरू हुआ – सरकारी शटडाउन के तहत बिताया है।
जोन्स ने कहा, “ज्यादातर कर्मचारी वेतन-दर-तनख्वाह जीते हैं, इसलिए वे पिछले डेढ़ महीने से इन वेतन-चेक से चूक गए हैं, और फिर डेढ़ महीने पहले, इसलिए यह टिकाऊ नहीं है।”
एएफजीई लोकल 1260 के कार्यकारी सचिव सीन रूट, जो कैलिफ़ोर्निया, कैलिफ़ोर्निया, नेवादा और एरिज़ोना में हवाई अड्डों को कवर करते हैं, ने कहा कि कई टीएसए कर्मचारियों ने पिछले साल के शटडाउन के दौरान अपने आपातकालीन धन को समाप्त कर दिया। उन्होंने कहा कि टीएसए कर्मचारी स्थानीय समुदायों के दान की सराहना करते हैं, लेकिन उन्होंने कहा कि वे भी सूखने लगे हैं।
रूट ने कहा, “पिछले शटडाउन के दौरान उन्होंने हमारी बहुत मदद की, और यह सुनिश्चित करना समुदाय की ज़िम्मेदारी नहीं है कि लोगों को उनकी नौकरी मिल सके।” “हमारे पास किराए और बंधक का एक और दौर आने वाला है। और ये मकान मालिक, वे सुनना नहीं चाहते, ‘हम आपको बाद में भुगतान करेंगे।’
रूट ने आगे कहा, “ये लोग केवल इतना ही कर सकते हैं कि ब्रेकिंग प्वाइंट आने तक इसे ले सकते हैं और मुझे लगता है कि हम ब्रेकिंग प्वाइंट पर हैं।”
मंगलवार दोपहर को संभावित फंडिंग डील की धीमी रिपोर्टों के बीच, जोन्स ने कहा कि टीएसए कर्मचारी शटडाउन समाप्त होने के बाद भी इसके प्रभावों को महसूस करते रहेंगे। उन्होंने कहा कि टीएसए कर्मचारियों को पिछले शटडाउन के बाद बकाया वेतन प्राप्त करने में 14 से 30 दिन लग गए।
और उन्होंने कहा कि पिछला वेतन विलंब शुल्क या अन्य अतिरिक्त लागतों की लागत को कवर नहीं करता है जो टीएसओ को भुगतान न मिलने पर उठाना पड़ सकता है।
सोमवार को, एएफजीई और अन्य संघीय कर्मचारी यूनियनों ने शटडाउन फेयरनेस अधिनियम पारित करने की वकालत करने के लिए सदन और सीनेट सांसदों को पत्र लिखा। यह बिल एजेंसियों को उन संघीय कर्मचारियों को भुगतान करने की अनुमति देगा जो सरकारी शटडाउन के दौरान काम करना जारी रखते हैं।
इस बीच, केली ने कहा कि कांग्रेस के किसी भी सदस्य को ईस्टर की छुट्टियों के लिए घर नहीं जाना चाहिए, जब तक कि सांसद कोई फंडिंग डील नहीं कर लेते।
केली ने कहा, “उस विमान में न चढ़ें जिसकी टीएसए अधिकारी ने मुफ्त में जांच की हो और ईस्टर डिनर के लिए घर न जाएं।”
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