नई हेडलाइट्स आने वाले ड्राइवरों को चकमा दिए बिना अधिक दिखाती हैं

मुझे अभी आपकी अगली हेडलाइट क्या हो सकती है, इसकी एक टेस्ट ड्राइव मिली है और भविष्य उज्ज्वल दिख रहा है।

“उज्ज्वल” जैसा कि सटीक रूप से निर्देशित रोशनी में होता है जो अधिक रोशनी देती है, लेकिन अन्य ड्राइवरों को चकाचौंध से बचाने के लिए रणनीतिक रूप से मंद होती है।

मैंने प्लायमाउथ, मिशिगन में आपूर्तिकर्ता फोरविया हेला के तकनीकी केंद्र के पास ग्रामीण इलाकों में एडीबी – अनुकूली ड्राइविंग बीम – हेडलाइट्स वाली कारों में ड्राइविंग और सवारी करते हुए एक घंटा बिताया। बेशक, रात में। फ़रवरी की एक ठंडी, बादल भरी रात जिसमें चाँद दिखाई नहीं दे रहा था।

एडीबी वक्र-रोशनी वाली हेडलाइट्स से भिन्न है जिससे आप परिचित हो सकते हैं। वे लाइटें – जिन्हें कभी-कभी एडाप्टिव फॉरवर्ड लाइटिंग सिस्टम या एएफएलएस कहा जाता है – स्टीयरिंग व्हील के साथ हेडलाइट्स को थोड़ा घुमाएं।

दो बार गाड़ी चलाने के मेरे अनुभव के आधार पर, एडीबी अधिक उपयोगी है। यह आगे की दृश्यता को अधिकतम करता है और जब भी यह सक्रिय होता है तो रोशनी वाले क्षेत्र का विस्तार करता है – फ़ोरविया के डेमो वाहनों में 25 मील प्रति घंटे से ऊपर।

एडीबी हेडलाइट्स क्या कर सकते हैं?

• तेज तर्रार आने वाले ड्राइवरों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों से बचें।

• दूर तक देखने के लिए आगे वाले वाहन से परे प्रकाश प्रोजेक्ट करें।

• सड़क के संकेतों से चकाचौंध कम करें।

• वाहन के सामने फुटपाथ पर एक-तरफ़ा सड़क संकेतों की छवियां प्रोजेक्ट करें।

• निर्माण क्षेत्रों के निकट आने पर ड्राइवर को सचेत करें।

• वाहन के मार्ग में आने वाली बाधाओं को उजागर करें।

• बेहतर परिधीय दृश्यता के लिए प्रकाश को व्यापक और उच्चतर प्रोजेक्ट करें।

सटीक रोशनी के लिए 16,000 एलईडी तक

“ड्राइवर सब कुछ देखना चाहता है।” फोरविया हेला के मिशिगन तकनीकी केंद्र के उपाध्यक्ष एंटोनियो पेंटोजा ने कहा, “आने वाले वाहन और लोग अंधे नहीं होना चाहते हैं, जो अमेरिकी बाजार के लिए एडीबी लाइट विकसित कर रहा है।”

लागत, सुविधाओं और अन्य कारकों के आधार पर, रोशनी एक वाहन के उच्च बीम, या ब्राइट्स को एलईडी पिक्सल की एक श्रृंखला के साथ बदल देती है – 48 से 16,000 तक। पेंटोजा ने कहा, पिक्सल पिनपॉइंट सटीकता प्रदान करते हैं।

परिणाम: अन्य वाहनों, आने वाले साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए कम रोशनी वाले क्षेत्र सटीक रूप से स्थित हैं।

हाई बीम उन वस्तुओं के चारों ओर चमकती रहती है, जिससे चालक कितनी दूर तक देख सकता है, यह बढ़ जाता है क्योंकि वे पारंपरिक हाई बीम की तुलना में अधिक समय तक चालू रहते हैं, जिन्हें आने वाले और अग्रणी वाहनों के लिए मंद किया जाना चाहिए, और शहर में ड्राइविंग में शायद ही कभी इसका उपयोग किया जाता है।

रणनीतिक रूप से मंद करने से, रोशनी आने वाले ड्राइवरों को चकाचौंध से बचाती है, जो आधुनिक उच्च-आउटपुट रोशनी के बारे में एक आम शिकायत है।

एडीबी वर्तमान हाई बीम की तुलना में अधिक और व्यापक रूप से चमक सकते हैं, जिससे सड़क के संकेतों से लेकर खेतों में हिरण तक हर चीज की रोशनी बढ़ जाती है।

करीब से देखने पर, मैं आने वाले वाहनों के आसपास कम रोशनी का क्षेत्र देख सकता था, जैसा कि मैंने हाल ही में रिवियन आर1टी पिकअप चलाते समय देखा था, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में एडीबी रोशनी की पेशकश करने वाला पहला वाहन निर्माता है। टेस्ला एडीबी लाइटें भी प्रदान करता है।

वाहन के जीवन के लिए डिज़ाइन किया गया

मैंने अपनी लेन में अपने आगे चलने वाले वाहनों के चारों ओर कम रोशनी का एक समान पूल देखा। वाहन दृश्यमान रहे क्योंकि पास की वस्तुओं की दृश्यता के लिए मेरी निचली किरणें अपरिवर्तित थीं, और वाहनों की अपनी रोशनी के कारण, लेकिन मेरी रोशनी उनसे बच गई।

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एडीबी लाइटें वाहन के जीवनकाल तक चलने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। फोर्विया के अनुसार, उनकी लागत मौजूदा हाई बीम से 10% -20% अधिक है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक वाहनों पर उन्हें प्रमाणित करने के लिए काम कर रही है।

एडीबी गड्ढों से बचने और तंग जगहों में मदद करने के लिए पहियों के पथ की रूपरेखा भी बना सकते हैं या वाहन के सामने निर्माण उपकरण के बारे में “वन-वे” प्रतीक और अलर्ट प्रोजेक्ट कर सकते हैं।

अपने ठीक सामने वाले वाहन से बचते समय हाई बीम चालू रहने से दोनों वाहनों के लिए आगे की दृश्यता में भी सुधार हो सकता है, बिना उनके रियरव्यू मिरर के सामने ड्राइवर को चकाचौंध किए बिना।

पिक्सेल की संख्या के आधार पर, फोर्विया के एडीबी प्रति प्रकाश आठ स्वतंत्र रूप से नियंत्रित क्षेत्र प्रदान कर सकते हैं। यदि सिस्टम विफल हो जाता है, तो एडीबी पारंपरिक उच्च बीम पर वापस आ जाते हैं।

एडीबी वस्तुओं का पता लगाने के लिए डिजिटल कैमरों का उपयोग करते हैं – जो पहले से ही अधिकांश नए वाहनों में मौजूद हैं।

फ़ोरविया हेला का गठन 2022 में हुआ जब लंबे समय से ऑटो यूरोपीय आपूर्तिकर्ता फ़ौरेसिया और हेला का विलय हुआ। यह सबसे बड़े ऑटो आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हेडलाइट्स दशकों से जर्मन हेला की विशिष्टताओं में से एक थीं। यह एलईडी ऑटोमोटिव लाइट्स का अग्रणी था।

फौरेशिया की विशिष्टताओं में सीटें और अंदरूनी भाग शामिल थे।

मार्क फेलन से संपर्क करें: 313-222-6731 याmmfelan@freepress.com.ट्विटर पर उसका अनुसरण करें@मार्क_फेलन. आगे पढ़ेंऑटोऔर हमारे लिए साइन अप करेंऑटो न्यूज़लेटर।एग्राहक बनें.

यह आलेख मूल रूप से डेट्रॉइट फ्री प्रेस पर प्रकाशित हुआ था: नई हेडलाइट्स आने वाले ड्राइवरों को अंधा किए बिना अधिक दिखाती हैं