डेल्मरवा – गंभीर रूप से लुप्तप्राय उत्तरी अटलांटिक राइट व्हेल से जुड़ा एक नया संघीय मुकदमा संभवतः डेल्मरवा के तट से दूर अपतटीय पवन विकास के लिए नई जटिलताएँ पैदा कर सकता है।
न्यू जर्सी स्थित गैर-लाभकारी संस्था सेव लॉन्ग बीच आइलैंड के नेतृत्व में एक गठबंधन ने इस सप्ताह वाशिंगटन, डीसी में अमेरिकी जिला न्यायालय में मुकदमा दायर किया, जिसमें राष्ट्रीय समुद्री और वायुमंडलीय प्रशासन पर प्रवासी व्हेलों के लिए विस्तारित संघीय आवास सुरक्षा की मांग करने वाली याचिका का जवाब देने में विफल रहने का आरोप लगाया गया।
मुकदमा, 4 मई को दायर किया गया और डब्ल्यूबीओसी द्वारा प्राप्त किया गया, मार्च 2025 की याचिका पर केंद्रित है जिसमें एनओएए से व्हेल के “प्राथमिक ऐतिहासिक प्रवासी गलियारे अपतटीय” को लुप्तप्राय प्रजाति अधिनियम के तहत महत्वपूर्ण निवास स्थान के रूप में नामित करने के लिए कहा गया है। याचिका में तर्क दिया गया है कि संघीय सरकार वर्तमान में न्यू इंग्लैंड में व्हेल के भोजन के मैदानों और दक्षिणपूर्व तट से दूर बछड़े के मैदानों की रक्षा करती है, लेकिन उन क्षेत्रों को जोड़ने वाले प्रवासन मार्ग की नहीं।
उस प्रवास गलियारे में डेलावेयर, मैरीलैंड और वर्जीनिया के मध्य-अटलांटिक जल क्षेत्र शामिल हैं।
व्हेल संरक्षण मामले के रूप में तैयार किए जाने पर, यह मुकदमा अपतटीय पवन विकास को भारी रूप से लक्षित करता है। अदालती दाखिलों में बार-बार तर्क दिया जाता है कि माइग्रेशन कॉरिडोर के भीतर अपतटीय पवन निर्माण और संचालन पानी के नीचे के शोर, जहाज यातायात और औद्योगिक गतिविधि के माध्यम से व्हेल को परेशान कर सकता है।
सेव लॉन्ग बीच आइलैंड विशेष रूप से विस्तारित महत्वपूर्ण आवास सुरक्षा चाहता है, उनका तर्क है कि माइग्रेशन कॉरिडोर के कुछ हिस्सों के भीतर अपतटीय पवन टरबाइन निर्माण और संचालन को रोकने में मदद मिल सकती है, जो संभावित रूप से प्रस्तावित परियोजनाओं को प्रभावित कर सकती है। यूएस विंड का के तट से दूर ससेक्स और वॉर्सेस्टर काउंटी. नए आवास संरक्षण से अतिरिक्त पर्यावरणीय समीक्षा, संघीय परामर्श और क्षेत्र में अपतटीय पवन परियोजनाओं की जांच की अनुमति मिल सकती है।
“उसी समूह का [right whale] जिन व्यक्तियों को मेन, मैसाचुसेट्स और रोड आइलैंड में अपतटीय पवन सरणी को नेविगेट करना होगा, उन्हें न्यूयॉर्क, न्यू जर्सी, डेलावेयर, मैरीलैंड, वर्जीनिया और उत्तरी कैरोलिना के तट से दूर पवन सरणी को भी नेविगेट करना होगा, सेव एलबीआई ने अपनी याचिका में लिखा है।
“का प्रवासी गलियारा।” [whales] लुप्तप्राय प्रजनन प्रजातियों की पारिस्थितिक कनेक्टिविटी का प्रतिनिधित्व करता है। निर्बाध आवाजाही और इसके जीवन को बनाए रखने वाली प्राकृतिक प्रक्रियाओं का प्रवाह उनके ऐतिहासिक प्रवासन मार्ग के भीतर सही व्हेल के संरक्षण प्रबंधन में एक महत्वपूर्ण कारक होना चाहिए।
मैरीलैंड और डेलावेयर के लिए, सेव एलबीआई ने 10 से 31 मील की दूरी पर एक नया प्रवासी महत्वपूर्ण आवास गलियारा स्थापित करने का प्रस्ताव रखा है। यूएस विंड की प्रस्तावित परियोजना लगभग 11 मील की इस सीमा में आएगी।
वादी का दावा है कि अपतटीय पवन निर्माण और टरबाइन संचालन से पानी के नीचे का शोर पवन-ऊर्जा परियोजना स्थलों से परे मीलों तक व्हेल संचार, नेविगेशन और प्रवासन व्यवहार में हस्तक्षेप कर सकता है। हालाँकि, संघीय एजेंसियों और अपतटीय पवन डेवलपर्स ने आम तौर पर कहा है कि ऐसा नहीं है सिद्ध साक्ष्य अपतटीय पवन सर्वेक्षण गतिविधि या टरबाइन निर्माण को सीधे हाल से जोड़ना व्हेल की मौत.
मुकदमा फिलहाल मछुआरों, नाविकों या अपतटीय परियोजनाओं के लिए कोई तत्काल प्रतिबंध नहीं लगाता है। इसके बजाय, यह एनओएए को संघीय कानून के तहत आवश्यक याचिका प्रक्रिया का औपचारिक रूप से जवाब देने के लिए मजबूर करना चाहता है।
